界面新闻记者 | 宋佳楠

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人人船舶业史上最大领域重组案驱动过问倒计时。

8月4日晚，中国船舶重工股份有限公司（601989.SH，以下简称 “中国重工”）发布公告称，公司拟被中国船舶工业股份有限公司（600150.SH，以下简称 “中国船舶”）以刊行A股股票形势接管合并。本次交游已获中国证监会欢喜注册，合并完成后，中国重工将不再具有孤独主体履历并被刊出。确认有关章程，中国重工可进取海证券交游所恳求主动圮绝上市，公司股票自2025年8月13日起勾通停牌。

公开府上裸露，中国船舶是中国船舶集团中枢军民品主业上市公司，主要业务包括造船业务、修船业务、海洋工程及机电竖立等，旗下领有江南造船、外高桥造船等业务。中国重工为超越的舰船研发策画制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开导装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、计谋新兴产业偏执他等五大板块。

2019年，原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团并吞重组为中国船舶集团，二者成为同属该集团旗下的上市公司，在船舶制造、维修等领域业务重合度高，存在同行竞争问题。

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为不休这一问题，中国船舶集团曾承诺在2026年6月30日前，鼓舞有关金钱及业务整合。在此布景下，2024年9月，中国船舶和中国重工认真启动本次接管合并交游。

从交游决议来看，中国船舶以向中国重工整体换股股东刊行A股股票的形势换股接管合并中国重工。中国船舶换股价钱按订价基准日前120个交游日股票交游均价细目为37.84元/股，中国重工换股价钱为5.05元/股，换股比例为1:0.1335。后因权利分拨，转念为每1股中国重工股票可换得0.1339股中国船舶股票，交游金额达1151.50亿元，对两家公司均组成紧要金钱重组。

就领域而言，依据2024年度财务数据估算，合并后中国船舶总金钱将超4000亿元、生意收入将超1300亿元，金钱领域、营收及手握订单数目均将领跑人人。

以手握订单为例，限制2024年末，中国船舶累计手握民品船舶订单322艘，共计2461.07万载重吨，价值2169.62亿元；中国重工手握订单为216艘、共计3030.97万载重吨，同比增长53.2%，统统业务板块在手订单共计金额2337.68亿元。

合并完成后，公司订单领域位列人人造船企业首位，将成为人人最大的船舶上市公司。

此前中国船舶发布的公告裸露，2025年上半年功绩预增，包摄于上市公司股东的净利润为16.8亿元至18.5亿元，同比增多227.71%到261.76%。限制当天收盘，中国船舶股价报38.25元/股，总市值1710.75亿元。

中国重工2025年上半年瞻望包摄于上市公司股东的净利润为10.5亿元到12.5亿元，同比扭亏为盈。限制8月4日收盘，中国重工股价报4.68元/股，当日飞腾1.08%，总市值1067.14亿。

发布于：上海市